Kun je wintercamperen in een gewone caravan?

Ja, in de meeste gevallen, maar hij verbruikt meer energie en vraagt meer zorg. Een caravan zonder winterkeuring heeft vaak dunnere isolatie, en waterleidingen en tanks die koud liggen. Begin met een nacht of twee op een wintercamping met stroom, en haal het water in het sanitairgebouw tot jullie weten hoe de caravan tegen de kou kan.

Wat betekent het dat een caravan winterbestendig gekeurd is?

Dat verwijst naar de keuring in de normen EN 1645-1 voor caravans en EN 1646-1 voor campers. Het hoogste niveau, graad III, betekent dat de caravan wordt gekoeld tot min 15 graden en daarna binnen vier uur plus 20 graden moet halen, en dat het water in de leidingen en kranen moet werken nadat de tanks zijn gevuld. Graad II gaat over hetzelfde vanaf nul graden in twee uur.

Waarom liep de boiler vanzelf leeg?

Veel kachels hebben een vorstbeveiligingsventiel dat automatisch opengaat als het bij het ventiel kouder wordt dan ongeveer drie graden, zodat de boiler niet kapotvriest. Het kan vaak pas weer dicht als het rond zeven graden is. Verwarm daarom eerst de caravan en vul als laatste water.

Hoe lang doe je in de kou met een gasfles?

Dat hangt af van de caravan, de kou en de wind. Een fabrikant geeft aan dat een kachel die gemiddeld 1000 watt levert ongeveer 80 gram gas per uur verbruikt. Dan doe je met een fles van 11 kilo bijna zes etmalen. Heeft de caravan twee keer zoveel warmte nodig, dan is de fles na bijna drie leeg. Neem altijd een reservefles mee.

Heeft de caravan winterbanden nodig?

Ja. In Zweden moet een aanhanger achter een personenauto van 1 december tot en met 31 maart winterbanden hebben als er winterse omstandigheden op de weg zijn, en heeft de auto spijkerbanden, dan moet de caravan die ook hebben. Tot en met 30 november 2028 mogen banden met de markering M+S die speciaal voor de winter zijn ontwikkeld, gebruikt worden op aanhangers tot 3500 kilo.

Mag je in de winter vrij staan met een camper?

Dezelfde regels gelden als in de zomer. Het terrein in rijden of het voertuig in de natuur neerzetten valt niet onder het allemansrecht. Ga op een camping, een camperplaats of een plek waar parkeren is toegestaan staan, en op een parkeerplaats langs de weg meestal hooguit een etmaal op werkdagen. Denk ook aan de sneeuwploegen.

Wintercamping met caravan en camper – water, stroom, gas en de weg

Q: Zijn sneeuwkettingen nodig voor een camper in Noorwegen?

Voor een camper boven 3500 kilo wel. Statens vegvesen, de Noorse wegenautoriteit, eist dat voertuigen boven 3500 kilo vanaf 1 november sneeuwkettingen bij zich hebben, in Nordland, Troms en Finnmark vanaf 16 oktober, en altijd als er sneeuw of ijs kan komen. Voor lichtere campers zijn sneeuwkettingen niet verplicht, maar wel handig op bergwegen.

Het is half negen op een avond in januari als de auto de camping onder de skilift op draait. De thermometer in de auto geeft min achttien aan. De kinderen slapen op de achterbank, en de caravan achter jullie heeft de hele weg omhoog in dezelfde kou gestaan. Binnen in de caravan is het net zo koud als buiten.

Het eerste wat je wilt doen, is water vullen, zodat je thee kunt zetten en tanden kunt poetsen. Dat is ook het eerste wat mis kan gaan. De boiler heeft een ventiel dat in de kou vanzelf opengaat, en het water loopt zo de sneeuw in.

De volgorde in het eerste uur bepaalt bijna het hele weekend. Deze gids gaat precies daarover, en over al het andere dat anders is als de caravan of camper in de sneeuw staat.

Alleen de winter

Swilderness heeft al geschreven over het caravanleven in de zomer. In de gids over caravanvakanties en camperleven lees je over bagage, eten onderweg en bestemmingen, en in de tips over caravan en camper gaat het over de vraag of je huurt of koopt. Hoe het in het echt kan gaan met een kind van één in de caravan, vertellen we in het verhaal van zuid naar noord met een caravan, onze eerste caravanreis, in de zomer.

Deze pagina gaat alleen over de winter: water dat bevriest, stroom en gas die opraken, condens die druppelt en wegen met ijs. Slapen jullie liever in een tent in de sneeuw, dan vind je daar alles over in de gids over winterkamperen, kamperen en buiten slapen in de winter.

Het geheugensteuntje: drie W's en een V

Denk aan vier dingen, in deze volgorde.

De weg. Winterbanden, sneeuwkettingen en een caravan die aankomt en stevig staat.
Het water. Er mag niets bevriezen in leidingen, tanks of boiler.
De warmte. Stroom en gas die de hele nacht genoeg zijn, en een accu die de ventilator draaiende houdt.
De ventilatie. Vocht eruit, frisse lucht erin, uitlaatgassen eruit, en ventilatieroosters en schoorsteen vrij van sneeuw.

De eerste twee zijn wat het vaakst kapotgaat. De laatste twee zijn waar het met de veiligheid het vaakst misgaat.

Is de caravan winterbestendig gekeurd?

Verkopers en fabrikanten gebruiken woorden als 'wintervast' en 'winterklasse'. Die verwijzen naar de keuring in de normen EN 1645-1 voor caravans en EN 1646-1 voor campers, en er zijn twee niveaus.

Niveau	De test	Wat het voor jullie betekent
Graad II	De caravan moet binnen twee uur van nul naar plus 20 graden binnen gaan	Kan een koele herfst en een mildere winter aan
Graad III	De caravan wordt minstens tien uur gekoeld tot min 15 graden en moet binnen vier uur plus 20 graden halen in het midden van de caravan	Gebouwd voor wintercamping, met leidingen en tanks die in de kou moeten werken

Eén detail van de keuring zegt veel. De watertanks worden pas gevuld nadat de caravan is opgewarmd en een tijdje op plus 20 graden is gebleven. Daarna wordt gecontroleerd of er uit alle kranen water komt. Dat is dezelfde volgorde die jullie op de camping moeten aanhouden.

Hebben jullie een caravan zonder winterkeuring, dan kun je toch winterkamperen, maar reken erop dat hij meer energie verbruikt en dat het water gevoeliger is. Begin met een weekend op een camping met stroom en sanitairgebouw, niet met een week in het fjäll.

De weg: banden, sneeuwkettingen en sneeuw op het dak

Winterbanden op de caravan. In Zweden moet een aanhanger achter een personenauto van 1 december tot en met 31 maart winterbanden hebben als er winterse omstandigheden op de weg zijn. Dat is sneeuw, ijs, sneeuwprut of rijp op een deel van de weg, en een beetje rijp in een schaduwrijke bocht is al genoeg. De profieldiepte moet minstens drie millimeter zijn.

Spijkerbanden op de auto betekent spijkerbanden op de caravan. Heeft de trekauto spijkerbanden, dan moet de caravan die ook hebben. Andersom mag wel: een auto zonder spijkers mag een caravan met spijkers trekken.

Een uitzondering tot 2028. Tot en met 30 november 2028 mogen banden met de markering M+S gebruikt worden op aanhangers tot 3500 kilo, als ze speciaal voor winters rijden ontwikkeld zijn. Een gewone zomerband die toevallig die markering heeft, is dus niet genoeg.

Zware camper. Een camper boven 3500 kilo telt in Zweden meestal als personenauto klasse II en moet in de winterperiode minstens vijf millimeter profieldiepte hebben.

Sneeuwkettingen en Noorwegen. In Zweden mogen jullie sneeuwkettingen gebruiken als de weg erom vraagt. In Noorwegen moeten voertuigen boven 3500 kilo, dus ook een zware camper, vanaf 1 november sneeuwkettingen bij zich hebben, in Nordland, Troms en Finnmark al vanaf 16 oktober, en altijd als er sneeuw of ijs kan komen. Oefen het omleggen van de kettingen thuis op de oprit, niet voor het eerst op een helling met een caravan erachter.

De sneeuw op het dak. Veeg het dak schoon voordat jullie gaan rijden. Sneeuw en ijs die onderweg losraken, kunnen de auto erachter raken. Haal ook de sneeuw van de lampen en het kenteken.

Het gewicht. Laad zware spullen in de auto, zodat de aangedreven wielen grip op de weg hebben. Dat helpt als jullie de caravan in de sneeuw op zijn plek moeten achteruitrijden.

Als de caravan staat

Haal de handrem eraf en leg wielkeggen bij de wielen. Anders kunnen de remmen vastvriezen.
Leg planken onder de steunpoten, zodat ze niet in de sneeuw wegzakken en vastvriezen.
Zet de caravan niet onder bomen vol sneeuw. Sneeuw en ijs die naar beneden komen, kunnen dakluiken en ventilatoren beschadigen.
Zet de dissel naar de weg. Dat advies geeft MSB, de Zweedse dienst voor civiele bescherming (inmiddels MCF), zodat de caravan snel weggetrokken kan worden als het bij de buren brandt. Houd minstens vier meter afstand tot de volgende caravan of camper.

Het water: het eerste uur

Veel kachels met boiler hebben een vorstbeveiligingsventiel. Volgens het productblad van een fabrikant gaat dat automatisch open als het kouder wordt dan ongeveer drie graden, en loopt het water weg via een afvoer onder de caravan. Het kan pas weer dicht als het rond zeven graden is. Het ventiel voorkomt dat de boiler kapotvriest, maar het laat ook het water weglopen dat jullie net hebben gevuld.

Daarom ziet het eerste uur er zo uit:

Sluit de stroom aan en zet de verwarming aan, het liefst op zowel stroom als gas als de caravan dat kan.
Wacht tot het binnen warm is, ook in de kastjes en onder de bedden waar de leidingen lopen.
Sluit het vorstbeveiligingsventiel zodra dat kan.
Vul pas nu water, en laat alle kranen even lopen.

Intussen kunnen de kinderen iets warms drinken uit een thermoskan uit de auto en hun jas aanhouden. Het is een goed uur om rond de caravan sneeuw te scheppen.

Wat toch bevriest

De slang van de kraan van de camping bevriest snel. Vul liever een jerrycan in het sanitairgebouw, of vul de tank en berg de slang meteen op.
Het grijze water bevriest in de afvoer en in een tank die onder de vloer zit. Zet een emmer onder de afvoer en leeg die vaak, of doe de afwas en douche in het sanitairgebouw als het echt koud is.
Tanks en leidingen onder de caravan zijn de zwakste plek van een caravan die niet winterbestendig gekeurd is. Een accessoire voor de winter is een verwarmingskabel die langs de afvoerbuis wordt gelegd.

Er is ook een eenvoudigere manier. Een fabrikant van kachels wijst erop dat de verwarming ook kan draaien zonder vers water in de caravan. Veel wintercampeerders laten de tanks leeg, halen water in jerrycans en gebruiken het sanitairgebouw om te douchen en af te wassen. Dat is het veiligst voor een caravan die niet voor de kou gebouwd is.

De warmte: stroom, gas en de accu

De stroom

Op een wintercamping wordt de caravan aangesloten op een stroomzuil. De zekering bepaalt hoeveel jullie tegelijk mogen gebruiken.

Zekering	Ongeveer het maximale vermogen
10 ampère	2300 watt
16 ampère	3600 watt

Het elektrische verwarmingselement in een gewone combiverwarming kan tot ongeveer 1800 watt trekken. Komt daar een waterkoker, een föhn of een kacheltje in de voortent bij, dan slaat de zekering eruit. Gebruik apparaten die veel trekken om de beurt.

De kabel is een veiligheidskwestie:

De juiste kabel. Zweedse campings keuren alleen een kabel goed met drie aders van minstens 2,5 vierkante millimeter, een geelgroene aarddraad en een CEE-stekker, en zonder verlengstukken tot aan de caravan. Kies een rubberen kabel die gemaakt is om buiten te liggen. Sommige campings in het fjäll eisen dat, omdat de zon in de bergen sterk is.
Hooguit 25 meter. MSB raadt een langere kabel af, en de campings keuren hem niet goed.
Rol de hele kabel uit. MSB waarschuwt dat een opgerolde kabel zo warm kan worden dat de isolatie smelt.
Hang hem op. De kabel mag niet aan de grond vastvriezen of beschadigd raken als jullie sneeuw scheppen. Een simpele manier is een lijn achter de caravan met een paar plastic haken om de kabel aan op te hangen.
Aardlekschakelaar. MSB raadt aan er voor de zekerheid zelf een mee te nemen.

Op sommige wintercampings is de stroom inbegrepen, op andere wordt die gemeten en per kilowattuur afgerekend. Vraag het bij het reserveren.

Het gas

Gasol, het Zweedse flessengas, is een mengsel van propaan en butaan. In de winter maakt dat uit. Butaan blijft onder ongeveer nul graden vloeibaar, terwijl propaan tot rond min 40 verdampt. Een fles met veel butaan kan op een koude ochtend dus weinig warmte geven, ook al is hij vol. Gewoon Zweeds gas in een stalen fles is grotendeels propaan en kan tegen de kou. Pas op met flessen met puur butaan, bijvoorbeeld kleine campingflesjes en gas dat in het buitenland is gekocht.

Hoe lang doe je met een fles? Niemand kan dat precies zeggen, maar je kunt het uitrekenen. Een fabrikant van kachels geeft aan dat een kachel die gemiddeld 1000 watt levert ongeveer 80 gram gas per uur verbruikt.

De gemiddelde warmte	Gas per etmaal	Een fles van 11 kilo is genoeg voor
1000 watt	ongeveer 2 kilo	bijna zes etmalen
2000 watt	ongeveer 4 kilo	bijna drie etmalen

Hoeveel warmte de caravan nodig heeft, hangt af van de isolatie, de kou en de wind. Weeg de fles als jullie na het eerste weekend thuiskomen, dan weten jullie wat jullie caravan verbruikt. Op een drukmeter kun je niet zien hoeveel gas er nog over is, omdat de druk van de temperatuur afhangt.

Een paar regels van Energigas Sverige, de Zweedse brancheorganisatie voor gas, en MSB:

De fles staat altijd rechtop, anders werkt het veiligheidsventiel niet.
Controleer de dichtheid van de installatie elke keer als jullie een fles wisselen en minstens één keer per jaar, met een lekindicator of lekspray.
De slang moet tegen kou kunnen. Gasslangen moeten min 30 graden aankunnen en daarvoor gemarkeerd zijn. Buig de slang voor het seizoen, en vervang hem als hij scheurt.
Neem twee flessen. Als de eerste om drie uur 's nachts leeg is, heb je een reserve nodig. Er zijn automatische omschakelaars die vanzelf naar de volle fles overschakelen.
De vlam moet vanbinnen blauwgroen zijn. Gele plekken zijn een teken dat de brander een servicebeurt nodig heeft, en slechte verbranding kan koolmonoxide geven.

De accu

Dit vergeten veel mensen. Een gaskachel met ventilator heeft 12 volt nodig om te werken, en zonder stroom stopt de verwarming, ook als de gasfles vol is. Slaat 's nachts de zekering van de stroomzuil eruit, dan neemt de accu het over, maar niet eindeloos.

De kou maakt het moeilijker. Een lithiumaccu mag meestal niet onder nul graden worden opgeladen. Een loodaccu kan daar beter tegen, maar met een lagere stroom. Lees wat de fabrikant van jullie accu schrijft, en zet de accu als het kan in het warme deel van de caravan.

De ventilatie: vocht, uitlaatgassen en melders

De condens

Een gezin dat ademt, kookt en wanten droogt, vult de caravan met vocht. Als de warme, vochtige lucht een koude wand raakt, ontstaat er condens. De Britse brancheorganisatie voor caravans schrijft dat het normaal is dat de buitenwanden bij strenge vorst vochtig worden, ook in een goed gebouwde caravan.

Zo houden jullie het vocht beperkt:

Klop de sneeuw buiten af. Veeg kleren en schoenen af voordat jullie naar binnen stappen.
Droog in de droogruimte. De meeste wintercampings hebben een droogruimte of droogkast in het sanitairgebouw. Hang geen natte overalls in de caravan.
Lucht kort en vaak. Zet 's ochtends en na het koken even een raam en de deur open. Een deksel op de pan helpt.
Laat de lucht circuleren. Condens blijft hangen waar de lucht stilstaat, in kasten, onder bedden en achter matrassen. Trek de matrassen een stukje van de wand.
Droog de ramen af 's ochtends, zodat het water niet in de sponningen loopt.

Ventilatieroosters en schoorsteen

Een caravan heeft vaste ventilatieopeningen in de vloer en in het dak, vanwege het gas. Die mogen nooit worden dichtgemaakt, ook niet met sneeuw.

Schep de sneeuw onder de caravan weg. De roosters in de vloer en de luchtinlaat van de kachel hebben vrije lucht nodig.
De schoorsteen moet vrij zijn. Zit hij op het dak, dan kan hij dichtsneeuwen. Een fabrikant van kachels verkoopt een verlengstuk dat de kap ongeveer 20 centimeter hoger maakt. Zit de schoorsteen in de wand, dan kan condens bevriezen en hem verstoppen, en daar zijn speciale kappen tegen.
Veeg het dak schoon na een sneeuwbui, zowel voor de schoorsteen als voor de dakluiken.

De melders

MSB raadt aan om zowel een rookmelder als een gasmelder in de caravan te hebben. Een koolmonoxidemelder is het derde alarm.

De gasmelder gaat af als er gas weglekt. Het gas is ongeveer anderhalf keer zo zwaar als lucht en zakt naar de vloer, dus volg de aanwijzing van de fabrikant over de plaatsing, wat vaak laag betekent. Energigas Sverige noemt de norm EN 50194.
De koolmonoxidemelder gaat af als de verbranding misgaat of een schoorsteen is dichtgesneeuwd. Er is een apart deel van de norm, EN 50291-2, voor caravans, campers en boten. Meer over de symptomen, de melders en wat je doet als hij afgaat, lees je in de gids over koolmonoxide in de tent.

Druk op de testknoppen op de avond dat jullie aankomen. Barbecue nooit in de voortent. MSB herinnert eraan dat gloeiende houtskool koolmonoxide afgeeft, en dat geldt ook voor een barbecue die uit lijkt.

Zorg voor een poederblusser van minstens twee kilo en een blusdeken bij de deur. Caravans branden snel, en MSB schrijft dat een brand vaak binnen een paar minuten voorbij is.

De kinderen in de caravan

Een caravan in de winter is een goede eerste stap voor kinderen die nieuwsgierig zijn naar slapen in de sneeuw. Jullie hebben wanden, een echt bed en warmte, en er is een deur om naar buiten te gaan als ze een sneeuwlantaarn willen bouwen.

De vloer is het koudst. Warme lucht stijgt op, en bij de vloer en in het onderste stapelbed kan het merkbaar kouder zijn. Sloffen of wollen sokken helpen.
Bedtijd. Geef de kinderen iets warms te eten voordat ze gaan slapen, en leg slaapzakken of extra dekbedden in de bedden.
Buiten is het echt koud. Waar ligt de grens om met kleine kinderen naar de lift of de piste te gaan? Dat lees je in de gids over kou op de skipiste met kinderen.

Willen de kinderen een nacht in een tent proberen, dan kan de caravan als warme reserve ernaast staan. Hoe je dat aanpakt, lees je in de gids over winterkamperen met kinderen.

Wintercampings bij de skigebieden

De makkelijkste manier om te beginnen is een camping bij een skigebied. Daar is stroom bij elke plaats, een sanitairgebouw met douche en droogruimte en vaak loopafstand naar de lift. Reserveer op tijd, want de beste plekken in het sportlov, de Zweedse voorjaarsvakantie, gaan snel.

Sälenfjällen heeft wintercampings in Kläppen, Tandådalen en Lindvallen. Die in Tandådalen is groot, met rond 770 plaatsen. Over de camping in Kläppen, die het hele jaar open is, lees je meer in Kläppen met kinderen.
Branäs heeft een camping met plaatsen met stroom op een kort stukje lopen van de pistes, zie Branäs met kinderen.
Bjursås heeft zowel huisjes als een camping op loopafstand van de liften, zie Bjursås met kinderen.
In Kåbdalis in Norrbotten staan de caravans in rijen onder de lift, zie Kåbdalis met kinderen.
Idre heeft een camping bij het skigebied, en in Noorwegen zijn er wintercampings in onder meer Trysil, Hemsedal en Hafjell.

Meer plaatsen om te vergelijken vind je bij alle skibestemmingen.

Buiten de camping

In de winter gelden dezelfde regels als in de zomer. Naturvårdsverket, de Zweedse milieudienst, schrijft dat het allemansrecht, de Zweedse regels voor vrije toegang tot de natuur, je niet toestaat om het terrein in te rijden of een caravan of camper in de natuur neer te zetten, en dat de grondeigenaar daar geen toestemming voor kan geven. Op een parkeerplaats langs de weg mogen jullie in Zweden meestal hooguit een etmaal staan op werkdagen. Meer over wat er geldt in het fjäll en in natuurreservaten lees je in de gids over waar je in de winter mag kamperen.

Zet het voertuig nooit waar de sneeuwploeg langs moet, en ook niet zo dat het 's nachts in een sneeuwwal wordt ingesloten.

Drie W's en een V voordat jullie gaan slapen

De weg: de handrem is eraf, de keggen liggen bij de wielen en de steunpoten staan op planken.
Het water: het vorstbeveiligingsventiel is dicht, de emmer met grijs water is leeg en de slang is binnen.
De warmte: de reservefles is aangesloten of klaar, de stroomkabel hangt vrij en de accu is opgeladen.
De ventilatie: de schoorsteen en de roosters zijn vrij van sneeuw, en de melders zijn getest.

Dan kunnen jullie onder de wol kruipen terwijl de sneeuw weer op het dak valt.

Wintercamping met caravan en camper – zo kan je caravan tegen de kou