Žiemos stovyklavimas su karavanu ir kemperiu – kaip namelis ant ratų atlaiko šaltį

Sausio vakaras, pusė devynių, automobilis įsuka į kempingą po keltuvu. Automobilio termometras rodo minus aštuoniolika. Vaikai miega ant galinės sėdynės, o karavanas už jūsų visą kelią į kalnus stovėjo tame pačiame šaltyje. Karavano viduje taip pat šalta kaip lauke.

Pirmas noras – pripilti vandens, kad būtų galima išsivirti arbatos ir išsivalyti dantis. Tai ir pirmas dalykas, kuris gali nepavykti. Vandens šildytuvas turi vožtuvą, kuris šaltyje atsidaro pats, ir vanduo išteka tiesiai į sniegą.

Pirmosios valandos veiksmų tvarka nulemia beveik visą savaitgalį. Šis vadovas būtent apie tai ir apie visa kita, kas pasikeičia, kai karavanas ar kemperis stovi sniege.

Tik žiema

Swilderness jau rašė apie gyvenimą su karavanu vasarą. Bagažą, maistą kelionei ir kelionių kryptis rasite atostogos su karavanu ir gyvenimas kemperyje, o klausimą, ar nuomotis, ar pirkti, – čia: patarimuose apie karavanus ir kemperius. Kaip iš tikrųjų gali atrodyti kelionė su vienmečiu karavane, pasakojame čia: iš pietų į šiaurę su karavanu – tai buvo mūsų pirmoji kelionė su karavanu, vasarą.

Šis puslapis – tik apie žiemą: užšąlantį vandenį, besibaigiančią elektrą ir dujas, varvantį kondensatą ir apledėjusius kelius. Jei verčiau norite miegoti palapinėje sniege, viską apie tai rasite čia: žiemos stovyklavimas: palapinė ir miegas lauke žiemą.

Įsiminimo modelis: keturi raktažodžiai

Atsižvelkite į keturis dalykus, šia tvarka.

1. Kelias. Žieminės padangos, grandinės ir karavanas, kuris nuvažiuoja ir tvirtai stovi.
2. Vanduo. Neturi užšalti vamzdžiai, bakai ar šildytuvas.
3. Šiluma. Elektros ir dujų, kurių užtenka visai nakčiai, ir akumuliatorius, palaikantis ventiliatoriaus darbą.
4. Ventiliacija. Drėgmė – lauk, grynas oras – vidun, išmetamosios dujos – lauk, o ventiliacijos angos ir kaminėlis – be sniego.

Pirmieji du dažniausiai sugenda. Su paskutiniais dviem dažniausiai nutinka saugos klaidų.

Ar karavanas klasifikuotas žiemai?

Pardavėjai ir gamintojai vartoja tokius žodžius kaip „atsparus žiemai“ ir „klasifikuotas žiemai“. Jie reiškia bandymus pagal standartus EN 1645-1 karavanams ir EN 1646-1 kemperiams, ir yra du lygiai.

Lygis	Bandymas	Ką tai reiškia jums
II klasė	Karavanas per dvi valandas turi sušilti viduje nuo nulio iki plius 20 laipsnių	Tinka vėsiam rudeniui ir švelnesnei žiemai
III klasė	Karavanas ne mažiau kaip dešimt valandų atšaldomas iki minus 15 laipsnių ir per keturias valandas karavano viduryje turi pasiekti plius 20 laipsnių	Sukurtas žiemos stovyklavimui, su vamzdžiais ir bakais, kurie turi veikti šaltyje

Viena bandymo detalė daug ką pasako. Vandens bakai pripildomi tik po to, kai karavanas sušildomas ir kurį laiką išlaiko plius 20 laipsnių. Tada tikrinama, ar vanduo bėga iš visų čiaupų. Tokios pačios tvarkos reikėtų laikytis ir kempinge.

Jei jūsų karavanas neklasifikuotas žiemai, stovyklauti žiemą vis tiek galima, bet būkite pasiruošę, kad jis naudos daugiau energijos, o vanduo bus jautresnis šalčiui. Pradėkite nuo savaitgalio kempinge su elektra ir aptarnavimo pastatu, o ne nuo savaitės kalnuose.

Kelias: padangos, grandinės ir sniegas ant stogo

Žieminės padangos ant karavano. Švedijoje nuo gruodžio 1 d. iki kovo 31 d. lengvojo automobilio tempiama priekaba turi turėti žiemines padangas, kai keliai žiemiški. Tai reiškia sniegą, ledą, šlapdribą ar šerkšną bet kurioje kelio dalyje, ir užtenka truputėlio šerkšno šešėliniame posūkyje. Protektoriaus gylis turi būti ne mažesnis kaip trys milimetrai.

Dygliuotos padangos ant automobilio – dygliuotos ir ant karavano. Jei vilkikas turi dygliuotas padangas, jas privalo turėti ir karavanas. Atvirkščiai leidžiama: automobilis be dyglių gali tempti karavaną su dygliais.

Išimtis iki 2028 metų. Iki 2028 m. lapkričio 30 d. imtinai priekaboms iki 3 500 kilogramų galima naudoti M+S ženklu pažymėtas padangas, jei jos specialiai sukurtos važiuoti žiemą. Taigi įprastos vasarinės padangos, kurios atsitiktinai turi šį ženklą, nepakanka.

Sunkus kemperis. Kemperis, sunkesnis nei 3 500 kilogramų, paprastai laikomas II klasės lengvuoju automobiliu ir žiemos laikotarpiu turi turėti ne mažesnį kaip penkių milimetrų protektoriaus gylį.

Grandinės ir Norvegija. Švedijoje sniego grandines galite naudoti, kai to reikalauja kelio sąlygos. Norvegijoje transporto priemonės, sunkesnės nei 3 500 kilogramų, taigi ir sunkus kemperis, nuo lapkričio 1 d. – o Nordlande, Tromse ir Finmarke jau nuo spalio 16 d. – privalo vežtis grandines, ir visada, kai gali būti sniego ar ledo. Grandines užsidėti pasipraktikuokite namuose prie garažo, o ne pirmą kartą įkalnėje su karavanu iš paskos.

Sniegas ant stogo. Prieš važiuodami nuvalykite stogą. Važiuojant atitrūkęs sniegas ir ledas gali pataikyti į paskui važiuojantį automobilį. Taip pat nuvalykite sniegą nuo žibintų ir valstybinio numerio.

Svoris. Sunkius daiktus kraukite į automobilį, kad varantieji ratai būtų prispausti prie kelio. Tai padeda, kai sniege reikia atbuline eiga įstatyti karavaną į vietą.

Kai karavanas pastatytas

• Atleiskite rankinį stabdį ir pakiškite po ratais atramines trinkeles. Kitaip stabdžiai gali prišalti.
• Po atraminėmis kojomis pakiškite lentas, kad jos neįsmigtų į sniegą ir neprišaltų.
• Nestatykite karavano po sniego apsunkintais medžiais. Nukritęs sniegas ir ledas gali sugadinti stoglangius ir ventiliatorius.
• Kablį atsukite į kelią. MSB (Švedijos civilinės saugos agentūra, dabar – MCF) tai pataria tam, kad karavaną būtų galima greitai nutempti, jei užsidegtų kaimyno namelis. Iki kito karavano ar kemperio laikykitės ne mažesnio kaip keturių metrų atstumo.

Vanduo: pirmoji valanda

Daugelis šildytuvų su vandens šildytuvu turi apsaugos nuo užšalimo vožtuvą. Pasak vieno gamintojo gaminio aprašymo, jis automatiškai atsidaro, kai temperatūra nukrenta žemiau maždaug trijų laipsnių, ir vanduo išteka pro angą po karavanu. Jo neįmanoma vėl uždaryti, kol temperatūra nepakyla iki maždaug septynių laipsnių. Vožtuvas apsaugo šildytuvą nuo sprogimo užšalus, bet taip pat išleidžia vandenį, kurį ką tik pripylėte.

Todėl pirmoji valanda atrodo taip:

1. Prijunkite elektrą ir įjunkite šildymą, geriausia ir elektra, ir dujomis, jei karavanas tai leidžia.
2. Palaukite, kol viduje sušils, taip pat spintelėse ir po lovomis, kur eina vamzdžiai.
3. Uždarykite apsaugos nuo užšalimo vožtuvą, kai jį bus galima uždaryti.
4. Tik dabar pripilkite vandens ir praleiskite vandenį pro visus čiaupus.

Tuo metu vaikai gali gauti šilto gėrimo iš termoso, atsivežto automobiliu, ir sėdėti neišsirengę striukių. Tai gera valanda nukasti sniegą aplink karavaną.

Kas vis tiek užšąla

• Žarna nuo kempingo čiaupo užšąla greitai. Verčiau pripilkite kanistrą aptarnavimo pastate arba pripildykite baką ir žarną iškart padėkite.
• Pilkasis vanduo užšąla vamzdyje ir po grindimis esančiame bake. Po išleidimo anga pastatykite kibirą ir dažnai jį ištuštinkite, o kai labai šalta, indus plaukite ir praususkite aptarnavimo pastate.
• Bakai ir vamzdžiai po karavanu yra silpniausia žiemai neklasifikuoto karavano vieta. Vienas žieminis priedas – šildymo kabelis, tiesiamas palei nuotekų vamzdį.

Yra ir paprastesnis būdas. Vienas šildytuvų gamintojas pabrėžia, kad šildymą galima naudoti ir be švaraus vandens karavane. Daugelis žiemos stovyklautojų palieka bakus tuščius, vandenį vežasi kanistruose, o dušu ir indų plovimo vieta naudojasi aptarnavimo pastate. Tai saugiausia šalčiui nepritaikytam karavanui.

Šiluma: elektra, dujos ir akumuliatorius

Elektra

Žiemos kempinge karavanas jungiamas prie elektros stulpelio. Saugiklis lemia, kiek galios galite naudoti vienu metu.

Saugiklis	Didžiausia galia, apytiksliai
10 amperų	2 300 vatų
16 amperų	3 600 vatų

Elektrinis kaitinimo elementas įprastame kombinuotame šildytuve gali naudoti iki maždaug 1 800 vatų. Pridėkite virdulį, plaukų džiovintuvą ar šildytuvą prieangyje – ir saugiklis išsijungs. Daug energijos naudojančius prietaisus junkite paeiliui.

Kabelis – saugos klausimas:

• Tinkamas kabelis. Švedijos kempingai leidžia naudoti tik trijų gyslų kabelį, kurio gyslos ne mažesnio kaip 2,5 kvadratinio milimetro skerspjūvio, su geltonai žalia apsaugine gysla ir CEE kištuku, be jokių sujungimų iki karavano. Rinkitės guminį kabelį, skirtą naudoti lauke. Kai kurie kalnų kempingai to reikalauja, nes kalnuose saulė stipri.
• Ne ilgesnis kaip 25 metrai. MSB nerekomenduoja ilgesnio kabelio, o kempingai jo neleidžia.
• Išvyniokite visą kabelį. MSB įspėja, kad suvyniotas kabelis gali taip įkaisti, kad išsilydys izoliacija.
• Pakabinkite jį. Kabelis neturi prišalti prie žemės ar būti pažeistas kasant sniegą. Paprastas būdas – virvė už karavano ir keli plastikiniai kabliukai kabeliui pakabinti.
• Nuotėkio srovės jungiklis. MSB pataria dėl visa ko turėti savo.

Kai kuriuose žiemos kempinguose elektra įskaičiuota, kituose ji matuojama ir apmokestinama pagal kilovatvalandes. Paklauskite rezervuodami.

Dujos

Suskystintosios dujos yra propano ir butano mišinys. Žiemą tai svarbu. Butanas, esant žemesnei nei maždaug nulio laipsnių temperatūrai, lieka skystas, o propanas garuoja iki maždaug minus 40. Taigi balionas, kuriame daug butano, šaltą rytą gali prastai šildyti, nors yra pilnas. Įprastos švediškos dujos plieniniame balione daugiausia yra propanas ir šaltį atlaiko. Saugokitės grynojo butano balionų, pavyzdžiui, mažų turistinių kartušų ir užsienyje pirktų dujų.

Kiek laiko užtenka vieno baliono? Tiksliai niekas negali atsakyti, bet galima apskaičiuoti. Vienas šildytuvų gamintojas nurodo, kad šildytuvas, vidutiniškai atiduodantis 1 000 vatų, sunaudoja maždaug 80 gramų dujų per valandą.

Vidutinė šildymo galia	Dujų per parą	11 kilogramų baliono užtenka
1 000 vatų	maždaug 2 kilogramai	beveik šešioms paroms
2 000 vatų	maždaug 4 kilogramai	beveik trims paroms

Kiek šilumos reikia karavanui, priklauso nuo izoliacijos, šalčio ir vėjo. Po pirmojo savaitgalio grįžę namo pasverkite balioną – tada žinosite, kiek sunaudoja būtent jūsų karavanas. Iš manometro neįmanoma pamatyti, kiek dujų liko, nes slėgis priklauso nuo temperatūros.

Kelios Energigas Sverige ir MSB taisyklės:

• Balionas visada turi stovėti vertikaliai, kitaip neveiks apsauginis vožtuvas.
• Patikrinkite sandarumą kaskart keisdami balioną ir ne rečiau kaip kartą per metus, su nuotėkio indikatoriumi ar nuotėkio purškikliu.
• Žarna turi atlaikyti šaltį. Dujų žarnos turi atlaikyti minus 30 laipsnių ir būti tai nurodančiu ženklu pažymėtos. Prieš sezoną palenkite žarną ir pakeiskite ją, jei ji įtrūksta.
• Turėkite du balionus. Atsarginio prireikia tada, kai pirmasis baigiasi trečią valandą nakties. Yra automatinių perjungiklių, kurie patys persijungia į pilną balioną.
• Liepsna viduje turi būti melsvai žalia. Geltoni atspalviai rodo, kad degikliui reikia techninės priežiūros, o prastas degimas gali išskirti smalkes (anglies monoksidą).

Akumuliatorius

Tai daugelis pražiūri. Dujiniam šildytuvui su ventiliatoriumi veikti reikia 12 voltų, ir be srovės šildymas sustoja, net jei dujų balionas pilnas. Jei naktį išsijungia elektros stulpelio saugiklis, darbą perima akumuliatorius, bet ne neribotai.

Šaltis viską apsunkina. Ličio akumuliatoriaus paprastai negalima krauti esant žemesnei nei nulio laipsnių temperatūrai. Švino akumuliatorius tai atlaiko geriau, bet kraunamas mažesne srove. Perskaitykite, ką rašo jūsų akumuliatoriaus gamintojas, ir, jei įmanoma, laikykite akumuliatorių šiltojoje karavano dalyje.

Ventiliacija: drėgmė, išmetamosios dujos ir detektoriai

Kondensatas

Kvėpuojanti, maistą gaminanti ir pirštines džiovinanti šeima pripildo karavaną drėgmės. Kai šiltas, drėgnas oras susiduria su šalta siena, susidaro kondensatas. Didžiosios Britanijos karavanų pramonės organizacija rašo, kad per didelius šalčius išorinės sienos sudrėksta – tai normalu net gerai pastatytame karavane.

Štai kaip sumažinti drėgmę:

• Sniegą nusipurtykite lauke. Prieš įlipdami nuvalykite drabužius ir batus.
• Džiovinkite džiovykloje. Daugumoje žiemos kempingų aptarnavimo pastate yra džiovinimo patalpa ar džiovinimo spinta. Nekabinkite šlapių kombinezonų karavane.
• Vėdinkite trumpai ir dažnai. Ryte ir po maisto gaminimo trumpam atidarykite langus ir duris. Padeda dangtis ant puodo.
• Leiskite orui judėti. Kondensatas kaupiasi ten, kur oras stovi – spintose, po lovomis ir už čiužinių. Atitraukite čiužinius šiek tiek nuo sienos.
• Nušluostykite langus ryte, kad vanduo nenutekėtų į tarpines.

Ventiliacijos angos ir kaminėlis

Karavanas dėl dujų turi nuolatines ventiliacijos angas grindyse ir stoge. Jų niekada negalima užkimšti, taip pat ir sniegu.

• Nukaskite sniegą po karavanu. Grindų ventiliacijos angoms ir šildytuvo oro įsiurbimo angai reikia laisvo oro.
• Kaminėlis turi būti laisvas. Jei jis ant stogo, jį gali užpustyti. Vienas šildytuvų gamintojas parduoda prailginimą, kuris pakelia gaubtą maždaug 20 centimetrų. Jei kaminėlis ant sienos, kondensatas gali užšalti ir jį užkimšti, todėl yra specialių apsaugų nuo to.
• Nuvalykite stogą po snygio – ir dėl kaminėlio, ir dėl stoglangių.

Detektoriai

MSB pataria karavane turėti ir dūmų detektorių, ir dujų nuotėkio detektorių. Smalkių detektorius – trečiasis signalizatorius.

• Dujų detektorius įsijungia, jei nuteka dujos. Suskystintosios dujos yra maždaug pusantro karto sunkesnės už orą ir leidžiasi prie grindų, todėl laikykitės gamintojo nurodymų dėl vietos, o tai dažnai reiškia – žemai. Energigas Sverige mini standartą EN 50194.
• Smalkių detektorius įsijungia, jei degimas vyksta netinkamai ar kaminėlis užpustytas. Karavanams, kemperiams ir laivams yra atskira standarto dalis – EN 50291-2. Daugiau apie simptomus, detektorius ir ką daryti, jei jis suveikia, rasite čia: smalkės palapinėje.

Atvykimo vakarą paspauskite bandymo mygtukus. Niekada nekepkite ant grilio prieangyje. MSB primena, kad žarijos išskiria smalkes, ir tai galioja ir griliui, kuris atrodo užgesęs.

Prie durų turėkite ne mažesnį kaip dviejų kilogramų miltelinį gesintuvą ir priešgaisrinę antklodę. Karavanai dega greitai, ir MSB rašo, kad gaisras dažnai pasibaigia per kelias minutes.

Vaikai karavane

Karavanas žiemą – geras pirmas žingsnis vaikams, kuriems smalsu miegoti sniege. Turite sienas, tikrą lovą ir šilumą, o kai vaikai nori statyti sniego žibintą, yra durys, pro kurias galima išeiti.

• Grindys – šalčiausios. Šiltas oras kyla aukštyn, todėl prie grindų ir apatinėje dviaukštės lovos dalyje gali būti juntamai šalčiau. Padeda šlepetės ar vilnonės kojinės.
• Laikas miegoti. Prieš užmiegant duokite vaikams ko nors šilto pavalgyti, o į lovas paklokite miegmaišių ar papildomų antklodžių.
• Lauke tikrai šalta. Kur riba, kai su mažais vaikais dar galima eiti prie keltuvo ar į šlaitą? Tai rasite čia: šaltis ant slidinėjimo šlaito su vaikais.

Jei vaikai nori išbandyti nakvynę palapinėje, karavanas gali stovėti šalia kaip šiltas atsarginis variantas. Kaip tai suplanuoti, rasite čia: žiemos stovyklavimas su vaikais.

Žiemos kempingai slidinėjimo kurortuose

Paprasčiausia pradėti kempinge prie slidinėjimo kurorto. Ten prie kiekvienos vietos yra elektra, aptarnavimo pastatas su dušu ir džiovykla, o iki keltuvo dažnai galima nueiti pėsčiomis. Rezervuokite anksti, nes per sportlov (švediškas žiemos atostogas) geriausios vietos greitai išgraibstomos.

• Sälenfjällen turi žiemos kempingus Kläppene, Tandådalene ir Lindvallene. Kempingas Tandådalene didelis – apie 770 vietų. Daugiau apie ištisus metus veikiantį kempingą Kläppene rasite čia: Kläppen su vaikais.
• Branäs turi kempingą su elektrifikuotomis vietomis netoli šlaitų, žr. Branäs su vaikais.
• Bjursås turi ir namelių, ir kempingą, iš kurių iki keltuvų galima nueiti pėsčiomis, žr. Bjursås su vaikais.
• Kåbdalis Norbotene karavanai stovi eilėmis po keltuvu, žr. Kåbdalis su vaikais.
• Idre turi kempingą prie slidinėjimo zonos, o Norvegijoje žiemos kempingų yra, be kita ko, Trysile, Hemsedale ir Hafjelle.

Daugiau vietovių palyginimui rasite čia: visos slidinėjimo vietovės.

Už kempingo ribų

Žiemą galioja tos pačios taisyklės kaip ir vasarą. Naturvårdsverket rašo, kad allemansrätten (Švedijos visuotinė teisė lankytis gamtoje) neapima važiavimo bekele ar karavano bei kemperio statymo gamtoje ir kad žemės savininkas negali to leisti. Poilsio aikštelėje darbo dienomis paprastai galima stovėti ne ilgiau kaip parą. Daugiau apie tai, kas galioja kalnuose ir gamtos draustiniuose, rasite čia: kur galima statyti palapinę žiemą.

Niekada nestatykite transporto priemonės ten, kur turi pravažiuoti sniego valytuvas, ir taip, kad per naktį ji būtų užversta sniego pylimu.

Keturi raktažodžiai prieš einant miegoti

• Kelias: rankinis stabdis atleistas, trinkelės prie ratų, atraminės kojos stovi ant lentų.
• Vanduo: apsaugos nuo užšalimo vožtuvas uždarytas, pilkojo vandens kibiras ištuštintas, žarna viduje.
• Šiluma: atsarginis balionas prijungtas ar paruoštas, elektros kabelis laisvai kabo, akumuliatorius įkrautas.
• Ventiliacija: kaminėlis ir ventiliacijos angos be sniego, detektoriai patikrinti.

Tada galite lįsti į lovas, kol sniegas vėl gula ant stogo.