Krótka odpowiedź
Kvitfjell jest około 40 minut na północ od Lillehammer i został zbudowany dla zjazdów na Igrzyskach Olimpijskich 1994. Zbocza przebiegają od 185 do 1,039 metrów, z prawie 40 kilometrami tras i 14 wyciągów – ponad połowa z nich jest łatwa. Rodziny lubią przebywać w Kvitfjell Vest, blisko E6, a olimpijski zjazd przyciąga doświadczonych narciarzy. Pociąg zatrzymuje się około 100 metrów od wyciągu krzesełkowego, a Fjellpass jest również ważny w Hafjell.
Szybkie fakty
- Kraj / region
- Norwegia, Innlandet (Gudbrandsdalen)
- Obszar narciarski
- Kvitfjell
- Wysokość (wiosna – góra)
- 185 – 1,039 m nad poziomem morza
- Pistes
- 39 km
- Podnośniki
- 14
- Sezon
- Listopad – koniec kwietnia
- Najbliższe lotniska
- Oslo Gardermoen (około 2 h 30)
- Pociąg
- Linia Dovre do przystanku Kvitfjell, około 100 m do wyciągu krzesełkowego
- Poziom cen
- ●●●●● (1 = tanie, 5 = drogie)
Ocena rodziny
3,8 / 5
- Zbocza początkujące Ponad połowa stoków jest łatwa, a dla początkujących znajdują się tereny dziecięce.
- Niezawodność śniegu Długi sezon od listopada do końca kwietnia i robienie śniegu na stokach.
- Odległość od miejsca zakwaterowania do windy Dużo kabin na stokach na wszystkich trzech zboczach gór, a pociąg zatrzymuje się przy windzie.
- Więcej niż jazda na nartach Zbocze olimpijskie i trasy biegowe – ale dla życia miasta i muzeów trzeba udać się do Lillehammer.
Ocena jest naszą ogólną oceną dla rodzin z dziećmi w oparciu o powyższe kryteria – a nie płatną lokację.
Kvitfjell został zbudowany dla jednej rzeczy: wyścigów zjazdowych na Igrzyskach Olimpijskich 1994 w Lillehammer. Ale to, co zaczęło się jako stok wyścigowy, przerodziło się w cały ośrodek narciarski z trzema zboczami górskimi, dużymi obszarami kabinowymi i stokami na wszystkich poziomach. Ośrodek znajduje się w Ringebu w dolinie Gudbrandsdalen, około 40 minut na północ od Lillehammer, a ponad połowa zbocza są łatwe – więc to daleko od tylko dla profesjonalistów.
Szczypce
| Trudności | Kilometry | Podziel się |
|---|---|---|
| Łatwe (niebieskie) | 21,5 km | 55 % |
| Pośrednie (czerwone) | 12,5 km | 32 % |
| Trudne (czarne) | 5 km | 13 % |
Stoki biegną od 185–1 039 m, prawie 850 metrów pionowych, z wokół 40 kilometrów tras i 14 wyciągów. Jest to nieco mniej niż w Hafjell, ale bardziej strome, a czarne i czerwone stoki są długie i trudne.
Olimpijskie zjazdy
Kurs zjazdowy z Igrzysk Olimpijskich 1994 został zaprojektowany przez szwajcarskiego mistrza zjazdu Bernharda Russiego i ma nieco ponad trzy kilometry długości. Mistrzostwa Świata często odbywają się tutaj pod koniec sezonu. Stok jest dla doświadczonych narciarzy – ale stojąc w mecie i patrząc w górę to również doświadczenie dla dzieci.
Kvitfjell z dziećmi – wybierz stronę zachodnią
Kvitfjell ma trzy zbocze górskie. Wschodnia strona jest oryginalną stroną olimpijskią, a Kvitfjell Vest najlepiej nadaje się do rodzin z małymi dziećmi: łatwo dojechać z E6 i dysponuje obiektem usługowym z kawiarnią narciarską, wypożyczalnią sprzętu narciarskiego i sklepem sportowym. Trzecia strona, Varden, jest rozwijana na zachodzie.
- Obszary dla dzieci z łatwymi stokami dla tych, którzy podejmują pierwsze obroty.
- Dzieci w wieku 0–6 lat bezpłatnie na nartach z kaskiem.
- Bilet na podwózkę. kosztuje 699 koron dla dorosłych i 569 dla juniorów dziennie.
Jak zaplanować tydzień narciarski z dziećmi w wycieczki narciarskie z dziećmi.
Jeden przejazd, dwa kurorty.
Kvitfjell i Hafjell Przewodniczący należą do tej samej firmy, a z Fjellpass można jeździć na nartach zarówno – jak i Oppdal dalej na północ. Dzięki temu łatwo jest podzielić tydzień: łatwe rodzinne obszary Stoki Hafjella, kiedy dzieci uczą się, a Kvitfjell strome stoki, gdy dorośli chcą jeździć na nartach. Czterdzieści minut drogi E6.
Tory biegowe w Kvitfjell łączą się również z dużą siecią torów doliny Gudbrandsdalen. Więcej o torach na południe znajduje się w narciarstwo biegowe w Hafjell.
Jak dostać się do Kvitfjell
- Pociągiem: Linia Dovre między Oslo i Trondheim zatrzymuje się na Kvitfjell stop, która została otwarta w 1992 roku i znajduje się około 100 metrów od wyciągu krzesełkowego. Możesz założyć narty na platformie. Linia Dovre czasami miała długie zamknięcia w zimie, więc sprawdź, czy pociągi są uruchomione przed rezerwacja.
- Samochodem: z Oslo i Gardermoen wzdłuż E6 przez dolinę Gudbrandsdalen, obok Lillehammer i Hafjell. Poczekać nieco ponad dwie i pół godziny od Gardermoen.
- Ze Szwecji: samochodem przez Kongsvinger lub Hamar, lub pociągiem do Oslo i wzdłuż linii Dovre. Więcej o podróży znajduje się w pociąg do gór.
Kvitfjell lub inne kurorty?
Kvitfjell pasuje do rodzin z nieco bardziej doświadczonymi narciarzy i tych, którzy chcą cichszej kabiny niż w Hafjell. Dla najmłodszych Hafjell jest lepszy, a dla narciarstwa biegowego Sjusjøen trudno pokonać. Porównujemy wszystkie pięć ośrodków wokół Lillehammer na mapie 3D w Ośrodki narciarskie wokół Lillehammer, a większe ośrodki takie jak Trysil i Hemsedal są w Norweskie wycieczki narciarskie.
Pakowanie dla Kvitfjell – łatwe rzeczy do zapomnienia
Najczęściej zadawane pytania
Czy Kvitfjell jest dobry dla rodzin z dziećmi?
Tak. Ponad połowa stoków jest łatwa, są tereny dla dzieci dla początkujących, a strona rodzinna Kvitfjell Vest posiada własny budynek serwisowy z kawiarnią narciarską i wypożyczalnią. Każdy, kto chce jeszcze łatwiejsze stoki może udać się do Hafjell z tej samej przepustki.
Możesz jechać pociągiem do Kvitfjell?
Tak. Pociągi na linii Dovre zatrzymają się na przystanku Kvitfjell, który znajduje się około 100 metrów od wyciągu krzesełkowego. Możesz założyć narty na platformie.
Czym jest zjazd olimpijski?
Kurs zjazdowy z Igrzysk Olimpijskich w Lillehammer 1994, zaprojektowany przez Bernharda Russiego i nieco ponad trzy kilometry długości. Mistrzostwa Świata często odbywają się tutaj pod koniec sezonu.
Czy w Kvitfjell ważne jest również wyciąg Hafjell?
Z Fjellpass można jeździć na nartach w Kvitfjell, Hafjell i Oppdal. Bilet dzienny kosztuje 699 koron dla dorosłych i 569 dla juniorów.
Jak daleko jest od Lillehammer do Kvitfjell?
Około 40 minut samochodem na północ wzdłuż E6, przez dolinę Gudbrandsdalen. Hafjell jest w drodze.
